Tout comme la circulation routière, la circulation maritime suppose un minimum de règles afin de garantir la sécurité de chacun. Les navires doivent adapter leur vitesse en fonction :
  • de la visibilité
  • de la densité du trafic
  • des conditions de navigation
  • de la compétence de l'équipage et du chef de bord
  • des capacités du navire
De plus, le navigateur doit assurer une veille visuelle et auditive constante et réaliser les manœuvres le plus franchement et le plus tôt possible.
  • le risque d'abordage
  • navire qui en rattrape un autre
  • responsabilités réciproques des navires
  • ordre des priorités
  • navires à moteur qui font routes opposées
  • navigation dans un chenal étroit
  • véhicules nautiques à moteur, planches à voile, ski nautique
Vêtements et confort à bord

Profiter du confort à bord d’un bateau en portant des vêtements adaptés à l’embarcation. Ainsi, un plaisancier qui se déplace à bord d’un voilier ou yacht et qui ne quitte le port que lorsqu’il fait beau n’a pas besoin de porter de vêtements nautiques techniques.

Permis de bateaux : les types

Avant de prendre les commandes d’un navire, il faudra être titulaire d’un permis de bateaux. Le permis dépend du type de navire : permis hauturier, permis côtier, fluvial…

Formules d’assurances bateaux

À la différence d’une assurance voiture, l’assurance navigation de plaisance n’est pas obligatoire. Seuls ceux qui souhaitent participer à des compétitions de plaisances sportives doivent au moins souscrire à une assurance responsabilité civile. Un professionnel comme un loueur de bateaux doit souscrire une responsabilité civile professionnelle.